井口さんの新作ラットレース「バスター」です．ドープ仕上げがとても奇麗でした．
搭載エンジンはOSFP15で燃料カット装置は自作されて大変具合が良いようです．

その燃料カット装置を下から見ました．
タンクの下面にパイプカットの仕掛けがあり，
ベルクランクの張力は主翼のサーボホーンを中継しカットオフレバーに繋ってました．

井口さんからコメント頂きました．

基本は、ＭＮＴＩより入手のSIGのキットです。 改良点 （１）胴体の主翼下部後方あたりから尾翼の手前くらいまで、肉抜きし て、絹貼り。 （２）エンジンの振動吸収のため、ブロック補強し、エンジン下部は大きく肉抜 きし、エアーの通り道を作ってあります。 （３）主翼外側部分に１０ｇのウエイト内蔵（キットには何も書いていない）と 外側翼端に下方の加重がかかるようタブ式に加工。 （４）脚はキットのまま使っていますが、左右の脚のつなぎには、真鍮パイプを 使い、ぐらつきを補強。 （５）タンクは自作(約50ＣＣ)。タンクに取り付け穴用の耳を付けてあります。 この耳についている穴の位置を変更すれば、上下の取り付け位置を変更できるよ うにしてあります。 （６）カットオフは、0.8ミリのピアノ線の弾性を利用した方法で、タンクに0.5 ミリ真鍮版との組み合わせでじか付け。しかけは、ダウン時にベルクランク、サ ブベルクランク、カットオフとつないだワイヤーを経由して、ピアノ線が給油パ イプを押しつぶす方法。 （７）全体的には、極力、角は丸く整形。あわせて、塗装は、配色にDOPE、仕上 げにクリアウレタンという方法で、総重量４９０ｇと以外と軽量に出来ました。